Контроллер ДХО дальний в полнакала

Контроллер ДХО дальний в полнакала.

Какие плюсы использования дальнего в полнакала вместо ближнего? — Повышается срок службы ламп ближнего света. — Световой пучок светит выше, а значит машина становится более заметной. — Не горят задние габаритные огни и не "маскируют" огни стоп сигналов. Опять же, повышение живучести. — Не приглушается подсветка интерьера. При включенных габаритах на ярком солнце совершено невозможно разглядеть экран магнитофона.

Основные преимущества нового контроллера ДХО:

• регулировка яркости(10 ступеней)
• плавные розжиг/затухание
• задержка на включение 10 секунд
• меньший размер
• еще меньший нагрев при длительной работе(хотя и прошлая версия себя хорошо показала летом в жару)

Алгоритм работы получившегося устройства достаточно прост:

• ДХО включаются через 10 секунд после включении зажигания
• ДХО выключаются при включении габаритов или ближнего света, при мигании дальним (дополнительно можно подключить выключение от чего угодно, например, от ручника). Есть два канала блокировки (по плюсу и по минусу)
• ДХО выключаются при выключении зажигания

Требование к режиму работы определяет ГОСТ Р 41.48-2004. Раздел 6.19.7 звучит следующим образом: "Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов."

Наше устройство полностью соответствует этим нормам.

Подключение
Три провода устройства удобнее всего подключить непосредственно к фаре автомобиля:

1. Черный провод – к постоянной массе
2. Светло-желтый провод – к плюсу лампы дальнего света
3. Коричневый провод – к плюсу лампы ближнего света (в этом случае ДХО будут отключаться при включении ближнего света. Если Вы хотите, чтобы ДХО отключались при включении габаритов, коричневый провод следует подключить к плюсу лампочки габаритов).
4. Синий провод подключается к предохранителю 15-20 А, на котором появляется плюс при включении зажигания, таким образом, чтобы устройство работало через этот предохранитель.
5. Желто-зеленый провод – отключение ДХО минусом (например, от «ручника»). Подключение этого провода не является обязательным.

При включении ДХО на панели приборов возможно свечение в полнакала индикатора дальнего света. Эта особенность зависит от схемы конкретного автомобиля и не является неисправностью. В таком случае этот индикатор используется для контроля работы ДХО.

Настройка
​Для настройки яркости необходимо подать питание на контроллер, после чего во включенном режиме ДХО зажать кнопку на устройстве на 2 секунды. Обе фары моргнут дважды, значит мы попали в режим настройки. Далее нажатием той же кнопки мы повышаем яркость. Когда яркость дойдет до максимального значения, то следующее нажатие кнопки вернет ее в минимальное значение. Для сохранения выбранного параметра необходимо нажать и подержать кнопку две секунды. Обе фары опять моргнут дважды — значит эта настройка сохранилась в энергонезависимую память.

Какие плюсы использования дальнего в полнакала вместо ближнего?

• Повышается срок службы ламп ближнего света.
• Световой пучок светит выше, а значит машина становится более заметной.
• Не горят задние габаритные огни и не "маскируют" огни стоп сигналов. Опять же, повышение живучести.
• Не приглушается подсветка интерьера. При включенных габаритах на ярком солнце совершено невозможно разглядеть экран магнитофона.

Подходит только для машин без ксенона в лампе дальнего света!

Написать отзыв